，在其GTE Pro Class成功的後面是在受歡迎的Le Mans 24小時耐力賽中，Aston Martin Racing正在開發全新的賽車將在本週末參加一場享有盛名但同樣具競爭力的比賽；紅牛肥皂盒比賽。
勒芒贏得的V8 Vantage GTE被重新想像為一個較小，無聊的且可能是硬紙板，以參加亞歷山德拉宮（Alexandra Palace）的倫敦紅牛卡丁車比賽系列賽。
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•現在獲得的最佳超級跑車
阿斯頓·馬丁（Aston Martin）接受了工程學的洞察力和競賽方法的學習，它在6月份獲得了世界上許多受歡迎的耐力跑車比賽，並直接將他們帶回了這個Aston Martin Vantage GTE GTE GO-KART。
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阿斯頓說，這是Marque在其104年曆史上的許多高效汽車，因為它沒有以任何方式使用燃料，並且純粹依靠重力。鑑於阿斯頓·馬丁（Aston Martin）在山坡上的血統可以追溯到1913年的成立，其原因是其工程師必須沒有問題，建造卡丁車才能回到山上並榮耀。
飛行員兼工程師亞歷克斯·薩默斯（Alex Summers）還將在比賽中獲得英國勒芒冠軍達倫·特納（Darren Turner）和喬尼·亞當（Jonny Adam）的幫助，他們對如何開車贏得勝利提供了寶貴的想法。
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但是，速度並不是Red Bull Soapbox競賽中成功的唯一類別，因為設計的創造力也將被考慮在內，Aston確信其有利的體育轎跑車的光滑線可以超越棚屋建造的比賽。
阿斯頓·馬丁引擎不會有V8或V12電源的熟悉的哀號，但我們仍然可以想像，當阿斯頓·馬丁·馬丁（Aston Martin Works Works Wheel）的最先進的車輪時，會掃除自製卡丁車所有者的關注浪潮創建到起跑線。
您如何看待阿斯頓·馬丁（Aston Martin）卡丁車（Kart）？讓我們知道您是否在評論中更好地構建…
路易絲·艾奧諾·尼科·皮羅尼（Louise Ioannou Nico Pirroni）尼爾·班福德