Author: hjdkh

警察部隊的駕駛員，配備了一種新型的速度槍，可以在750米外閱讀車輛的數字板。 全國各地的警察局已經確認了Trucam II速度執法激光的試驗，每種激光器的費用約為10,000英鎊。由於新的夜間模式功能，這些設備在白天和黑暗中都可以使用。 最佳速度攝像頭定位器和應用程序2022 TRUCAM可以自動關注從半英里處接近的汽車，車輛數據上傳到數據庫，然後將罰款通知發送給註冊守護者。這意味著警察不需要追捕和拉動超速駕駛員。 廣告 – 文章繼續以下 使用集成激光器，Trucam測量車輛之間的時間和距離。它包含一個數碼相機，可以收集和存儲高清視頻的超速進攻證據。該設備本身實際上能夠從1.5公里外閱讀數字板，但英國警察正在將其校準至750米，這與英國政府設定的公差一致。 包括格洛斯特郡，諾森比亞和沃里克郡警察局在內的各種警察部隊已經開始使用Trucam II。 Macclesfield South Police（柴郡警察局的一部分）在Twitter上報導說，它已經多次部署了該設備而沒有抓住任何人，但是在最近的一次郊遊中，有人在30英里 /小時的區域被捕超過35mph。 Trucam II已於6月被英國警察部隊批准，現在正在推出。上一代Trucam（只能在白天的時間內）已被該國某些部隊使用了六年多。 我們有您需要了解的有關英國速度攝像機的一切…

本田以及日本跨國公司的日立同伴今天透露了一家新的風險公司，該公司將開發，並為電動汽車提供電動機。 •最優質的電動汽車和卡車出售2017 日立汽車系統以及本田在2月的備忘錄中籤署了3月份的聯合合同。今天標誌著新業務的正式建立 – 日立汽車汽車系統有限公司。 廣告 – 文章繼續以下 這兩個企業人士都提高了50億日元（每人約3400萬英鎊），而日立佔51％的股份，而本田的49％。該業務將基於日立性河畔日立汽車系統的現有設施。 這不是本田投資的第一個替代推進風險投資。今年早些時候，該公司透露了與通用電動機建立生產燃料電池系統的紐帶，投資了相似的數量，並且針對2020年發布的新燃料燃料 – 細胞系統。 本田和日立都沒有在現在將要建造的電動機上放置時間範圍，只是指出它將“應對汽車製造商對電動機的不斷增長的需求，以整合兩家公司的專業知識”。 在這裡閱讀我們最好的電動汽車和卡車。

長的奧迪A3所有者手冊比《指環王：兩座塔》更長。 在汽車所有者手冊的長度和著名小說之間進行的比較表明，A3的手冊長167,699個單詞，大約需要11個小時45分鐘才能閱讀。相比之下，J.R.R.的第二本書托爾金的史詩三部曲包括156,198個單詞，需要10小時56分鐘才能完成。 廣告 – 帖子繼續以下 布里斯托爾街汽車公司（Bristol Street Motors）的研究分析了所有者手冊的一些最受歡迎的汽車，並與著名文學作品進行了比較，以了解它們的堆積方式。 汽車/書 Wordstime讀取 哈利·波特和半血王子（J.K.羅琳）168,92311小時50分鐘 奧迪A3167,69911小時45分鐘 指環王：兩座塔（J.R.R. Tolkien）156,19810小時56分鐘 SEAT IBIZA154,65710小時50分鐘 梅賽德斯C級152,87510小時42分鐘 梅賽德斯A-Class143,70610小時4分鐘 指環王：國王的歸來（J.R.R. Tolkien）137,1159小時36分鐘 起亞Sportage133,5319小時21分鐘 福特Focus127,3218小時55分鐘 暮光（斯蒂芬妮·邁耶）118,9758小時20分鐘 大眾高爾夫114,6068小時2分鐘 本田civic110,4847小時44分鐘 奧迪A4109,9347小時42分鐘 日產Juke108,8537小時37分鐘 哈利·波特（Harry Potter）和阿茲卡班（J.K. Rowling）的囚犯107,2537小時31分鐘 一生中擁有的人的平均汽車數量為八，並且閱讀所有者手冊的平均時間為六小時17分鐘。因此，想要閱讀他們擁有的每輛汽車的車輛手冊的人將花兩天，兩個小時19分鐘。 布里斯托爾街汽車公司還調查了350人，其中有60％的人說，他們首次開車之前不願意閱讀所有者的新汽車手冊。約37％的人說，如果他們遇到了汽車的困難，他們會諮詢手冊，而大多數人首先會去互聯網或朋友或家人尋求幫助。只有29％的人說他們全部閱讀了汽車的手冊。 您對長汽車所有者手冊有何看法？布里斯托爾街汽車是否知道他們的托爾金？在下面的評論中給我們您的看法…

上週的頭條新聞是醜陋的閱讀。 “新車的銷售趨勢下降”，總結出普遍的語調，因為汽車製造商和商人協會發行的數據顯示，該數據顯示4月份的註冊年份的年份下降了19.8％，從2016年的189,505降至152,076。 雖然暢銷書排行榜在福特嘉年華（Ford Fiesta）上有一個熟悉的名字，但這些數字本身在大約五年的前所未有的增長之後，在很大程度上是陌生的。 廣告 – 文章繼續以下 •4月的新汽車銷售額下降了20％ 在發布此數據的幾個小時內，一系列“專家”與我聯繫，許多人都有既得利益，這在急劇下降的情況下以自己的理論引起了驚人的感覺。指責的因素包括引入了新的VED率，對金融業的不信任，對英國脫歐談判的不確定性，特蕾莎·梅（Theresa May）加油的反柴油氣候以及倫敦市長薩迪克·汗（Sadiq Khan）的毒素稅威脅。 實際上，這一切都可能發揮了作用，儘管三月份的誇張的數字是由於急於擊敗四月的稅收加息而造成的，這無疑是最有說服力的元素。然而，在急於通過判斷力的是令人失望的缺乏背景。 畢竟，正如SMMT首席執行官邁克·霍斯（Mike Hawes）指出的那樣：“市場仍處於創紀錄水平。” 2017年前四個月的註冊年份增長了1.1％，達到972,092，是有史以來最高的。 此外，我們長期以來一直指出，從長遠來看，從2012年開始的每月增長是不可持續的。看來我們現在可能已經達到了這一點。但這並不意味著該行業正盯著深淵。是的，即將面臨挑戰，但是在一個特別顛簸的月份之後按下恐慌按鈕是錯誤的。 你同意格雷厄姆嗎？您認為對汽車銷售感到恐慌還為時過早嗎？在下面讓我們知道…

對駕駛立法的修改將使MI5，MI6，山區救援，炸彈處置單元以及用於將器官移植的車輛的成員首次提高速度。 目前，這些服務必須遵守英國道路上的速度限制 – 即使它們正在處理包括國家安全在內的問題。 廣告 – 文章繼續以下 但是，羅伯特·古德威爾（Robert Goodwill）指定運輸秘書，將為這些團體提供與警察，救護車以及終止服務完全相同的豁免。 當他們完成高速駕駛培訓計劃時，他們將能夠打破速度限制。 除英國邊境公司官員外，豁免也可能包括HM收入的工人以及海關。 修改已遵守一個部門將其轉移諮詢到這個想法。它發現對磋商做出回應的93％的人認為，豁免應同樣適用於“生命安全，肢體或國家安全”中的群體。 就在上個月，蘇格蘭保守派的信息請求靈活性表明，蘇格蘭救護車服務已在過去兩年中發行了2200多張超速駕駛機票。在2013年1月和2013年8月之間，向救護車服務發行了1062張超速票，這意味著每天有四輛救護車收到門票。 為了防止罰款，救護車人員必須填寫一種類型，以證明他們在車輛被抓到超速行駛時要遇到緊急情況。 蘇格蘭救護車服務的發言人說：“隨後取消了分配給蘇格蘭救護車服務車輛的任何類型的機票，隨後被取消。 “隨著超速通知的數量不斷增加，獲取門票的過程最終變得更加耗時。” 蘇格蘭保守派轉會發言人亞歷克斯·約翰斯通（Alex Johnstone）說：“這是蘇格蘭救護車服務部的相當多的行政瑣事。 “肯定的典型意義會決定是否應急服務車輛破壞了速度限制，這是一個極好的理由。”

，由於對汽油發動機的需求很高，斯柯達宣布，現在可以使用新的Skoda Octavia型號購買新的1.5升1.5升148bhp TSI單元。該發動機也與大眾汽車家族（例如新高爾夫）共享的發動機提供了提高的效率，並且在Octavia的價格從20,000英鎊低於20,000英鎊的價格提供。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 1.5 TSI將與Octavia’s Hatch和Estate Bodystyles一起使用，以SE，SE Technology或SE L Trim級別購買。目前，引擎尚未提供入門級S版本。 •最佳莊園2017 斯柯達聲稱1.5是Octavias的舊1.4 TSI的“實質性更新版本”。更改包括添加主動缸管理或起作用，因為它通常是眾所周知的。這是明銳第一次獲得的行為，它通過在1,400至4,000rpm的低扭矩需求時期關閉了發動機的兩個氣缸，從而改善了經濟性。再次，激活和停用的活力對發動機的平滑運行沒有影響，因為它可能需要13毫秒的開始和停止。

將在新的Stellantis集團中更加渴望和高檔的侯爵夫人之一，因為下一代308掀背車即將出現。 新外觀的關鍵將是引入新的2D標致徽標，該徽標是該品牌在1960年代佩戴的黑白徽章的現代重新啟動，最近在Retro-Futuristic E-Legend概念上進行了很多啟動。 汽車徽章：8個熟悉的汽車徽標背後的歷史 新的標致308將是第一款佩戴新徽章的汽車，其餘的陣容將在以後進行更新。即將到來的福特Focus和大眾高爾夫競爭對手將是該公司陣容中的最後一輛汽車，將更新為標致最新的設計語言和室內技術，因為沒有計劃為108號老年城市汽車的繼任者提供計劃。 超越新徽章，該公司還將通過新的外觀更新其品牌形象，以使其所有公開運營（例如其網站和小冊子）以及經銷商也更新。標致針對到2023年的全球重塑練習的全球完成。品牌重塑還與標致計劃在2025年之前使其整個陣容的計劃重合。 廣告 – 帖子繼續以下 新標致老闆和Automobile Express名人堂入選者Linda Jackson聲稱：“標致正在上市。” “我們已經花了很多時間在車輛上工作，這是旅程的第二部分，這與客戶體驗有關。激活的事實是，我們喜歡現在選擇汽車的方式。” 您喜歡新的標致品牌嗎？讓我們在評論中知道…

殼牌石油業務才預測，到2070年，傳統引擎的汽車和卡車可能被殺死。利用未來的情景來製定前面情況的合理決定，殼牌呼籲人們擔心石油燃料汽車的未來。 殼牌對未來燃料以及經濟方案的深入46頁分析：‘到2070年，旅行者路市場可能幾乎沒有油。到本世紀末，實質性的氫設施推出了對長途勞動和重載的石油需求。’ 廣告 – 帖子繼續以下 •88mpg Skoda Octavia Greenline宣布 豐田已經邁出了氫手動力車世界的第一步，去年11月，在東京車展上，FCV的想法幾乎是生產類型的。從理論上講，氫汽車將為客戶提供零排放的電動機，而無需與電動汽車相關的多樣性壓力和焦慮。雖然在英國尚未將氫化設施放置在英國，但當Toyota FCV明年出現時，沿著關鍵路線（例如M4）以及M1等關鍵路線將開始出現。 但是，殼牌確實繼續陳述對石油的需求尚未達到頂峰。 ‘完全消除全球道路上的石油是一項真正的巨大事業。隨著旅行需求的最小增長，汽車效率提高，天然氣，電能以及氫氣逐漸使用，用於旅行者道路的液體燃料在2035年的全球高度後會下降。’ •最具成本效益的汽車