Author: hjdkh

本田暴露了新的SUV計劃與HR-V，CR-V以及E：NY1一起坐著。新車和卡車將佔據C-Semment SUV部門，競爭汽車和卡車，如豐田RAV4，日產Qashqai以及Kia Sportage。 該聲明是與即將推出的E：NY1原型的預覽一起制定，這將被提供為完整的EV。與汽車和卡車不同，新的未命名的SUV將是混合的，因為本田指導它認為混合動力仍然有一個部分可以在減少二氧化碳排放時發揮作用，以及協助客戶轉向零排放駕駛。 New Nissan Qashqai電子電站原型評論 特定的動力總成選擇尚未暴露，但它可能利用即將到來的思域製造181bhp以及315nm的扭矩中的完全相同的2.0升四缸混合e：hev系統。這將與本田的自動固定齒輪變速箱相結合。 廣告 – 文章繼續下面 內部，我們可能會將Honda的10.2英寸數字撥號屏與九英寸觸摸屏以及用於頂級模型的12英寸觸摸屏和12揚聲器噪聲系統。 湯姆加德納在本田汽車歐洲高級副總統發表講話“2023年，本田將進一步擴大我們的E：HEV全新混合創新，介紹了全新的C段SUV。 “與本田現有的HR-V以及CR-V以及全新的E：NY1一起坐在一起，這款汽車和卡車將為那些尋找運動，動態，全混合選項的客戶提供引人注目的選擇。 “ 草圖描繪了新的SUV，具有一些典型的本田風格特徵，如平滑的前燈以及看起來類似於新的公民的曲線後燈。前格柵是當代本田風格的出發以及有一些時尚的側面，以及寬闊的拱門，以突出汽車的立場。在後面，沒有通風口，也只有一點擾流板與一般突出的外觀相對應。 新的本田SUV將在2023年介紹，我們可以預期的價格從30萬英鎊開始，以便它在HR-V和全新的CR-V之間滑動。 查看您在Alfa Romeo的新音調SUV上了解您的所有要求

Fisker開放購買，隨著追逐特斯拉的王冠，Fisker已開始擴大其模型範圍。這家美國電動汽車製造商已經推出了海洋，該海洋將於明年以32,490英鎊的價格到達英國。 現在，該公司宣布了一款名為Pear的新的入門級電動汽車的計劃（這是“個人電動汽車革命”的首字母縮寫詞）。生產計劃於2024年開始，該汽車已經在美國購買。電動汽車的價格定為29,900美元（約22,000英鎊）。 獨家：Fisker在英國開發兩輛新電動汽車 規格仍然很薄，但Fisker表示，梨將是“數字連接，緊湊，五個乘客的城市EV”。從簡短的價格（以及相當積極的價格）來看，聽起來該品牌的目標是與大眾ID.3的市場相同的市場，並削弱了Tesla 3 Model 3和Polestar 2的稍微削弱。 廣告 – 帖子繼續以下 Fisker的預告片中的汽車看起來像是緊湊的跨界車。即使這是一個高架鏡頭，我們也可以說EV將採用一些較大的兄弟姐妹的造型線索，共享相同的圓形前筋膜，短帽帽，喇叭形heake和扁平的尾巴。汽車後部的反射還表明它具有類似的大型後燈。

Ariel揭示了2018年全新的原子，其中小英國公司最新的超輕量級跑車贏得了最新的本田思域型R. Atom 4在原始原子的首次亮相之後到達19年，儘管基本原則與原版1999輛汽車相同 – 即使是本田權力的使用 – Ariel聲稱新原子從地面新鮮新鮮 – 向上，每個面板與Atom 3.5相比是新的。 廣告 – 文章繼續下面 •2018年出售最佳性能汽車 汽車的獨特管狀底盤是新的，主要的對角線直徑比以前更大。因此，Ariel聲稱剛性增加了15％。 Ariel還說新的底盤比以前更具內部空間和矮龍，額外50毫米的艙室長度和20mm的寬度。座椅也可以是第一次單獨調整的。 16 車身是商標原子形狀的改進，重點改善了氣動性能。 Ariel聲稱阻力已經減少了串聯，隨著散熱器流向散熱器，中冷卻器和攝入量的空氣速率也增加了。最明顯的設計變化是去除中央卷箍，現在集成到大型進氣中。還有一個新鮮的鼻錐，一個新的發動機蓋和跨越儀表板寬度的調整機動屏幕。

KIA將很快為新的Sportage陣容添加PHEV變體，延伸SUV動力總成陣容，包括汽油，柴油，輕度混合，全雜交和插件 – 在混合選項中。 新的插件混合動力版本現在可以購買，並將延長的混合動力技術延長到斯普利加斯。 廣告 – 帖子繼續下面 這位運動員是Kia在英國的最暢銷的汽車，新模型將帶有六種不同的修剪水平。踢出範圍是Sportage’2’，它從26,745英鎊開始，148bhp 1.6升渦輪增壓器發動機。 113bpp 1.6升柴油可提供額外的1,000英鎊。兩者都是兩輪驅動，並配合到六速手動變速箱。 最佳插件混合動力車2022 2的設備包括17英寸合金，LED前照燈，前後車輛停車傳感器，帶有倒車相機，巡航控制和汽車燈和帶自動調光後視鏡的刮水器。 8英寸觸摸屏信息娛樂系統功能特點DAB廣播，Android汽車和Apple Carplay連接，套件安全輔助功能包括前進碰撞，騎行者和結檢測。 移動到GT線條裝飾（從29,745英鎊）帶來另外電動局的選項，包括1.6升汽油和1.6升柴油的48V輕度混合版本 – 後者將電力從113BHP提高到134BPP – 兩者與七速雙保持自動變速箱一起使用。還有226BHP HEV混合模型，配合到六速自動變速箱。所有GT線型號都是兩輪驅動，直到插入式混合動力車到達明年的開始。

明年，配方1將在四十多年前第一次回到拉斯維加斯。然而，與短期的凱撒宮大獎賽不同，這是一個在酒店大樓的汽車公園肆無忌憚地跑到兩個季節，拉斯維加斯大獎賽街道電路將在市中心的著名地帶。 廣告 – 文章繼續下面 拉斯維加斯地帶擁有內華達州，美國城市最大集中的榮耀酒店和賭場，應該提供一個適當的背景，關於比賽的思考將在黑暗之後運行。 2022公式的10個重要問題是一個賽季的回答 3.8英里的賽道將是日曆的第二次最長的街道電路，背後沙特阿拉伯的爭議，混凝土屏障襯里吉達Corniche電路。風格特點14轉，“高速角序列”，柔道和三個直線。 其中一個將包括1.2英里長的爆炸條帶。根據模擬，F1汽車和卡車應在軌道上擊中大約212英里/小時。它總的來說，這將是一個高速的膝蓋，預計平均速度與意大利大獎賽的蒙扎的人相似。 5. 關於我們的ADSCLOSE這廣告 計劃於11月，比賽將持續超過50秒，道路是因為預先完全重新安裝，以確保它們對F1汽車充分順利。拉斯維加斯是明年日曆上三個美國託管的大獎賽之一，加入了美國GP在奧斯汀和新的2022年邁阿密GP。 F1總裁兼首席執行官Stefano Domenicali表示新的日曆：“這是一級方程式的令人難以置信的時刻，這是我們在美國的第三場比賽中表現出我們運動的重要吸引力和增長。拉斯維加斯是世界各地興奮，熱情好客，刺激的目的地，當然是著名的條帶。“ 現在發現了關於今年的一級方程式最大問題的答案……

邁凱輪在2018年古德伍德速度節上發布了新的商業計劃，英國超級跑車公司承諾將在2025年推出18個新型號和衍生品一筆12億英鎊的投資。 新計劃稱為Track25，是對2016年日內瓦車展上已經建立的Track22計劃的擴展。該原始策略不包括P1 HyperCAR的最終系列後繼產品的範圍，但是Track25非常清楚地表明，這是一個新的新型策略。旗艦將發生。 廣告 – 文章繼續下面 •最佳超級跑車出售2018 它將使用混合動力總成 – 麥克拉倫（McLaren）表示，其整個跑車和超級跑車系列將在2025年之前進行電氣化 – 該公司聲稱，它目前正在開發一種用於高性能車輛的輕便，超快充電，高功率電池系統。 邁凱輪目前還在開發全電動超級跑車。兩年前，首席執行官邁克·弗萊維特（Mike Flewitt）宣布自動說明該模型將是“我們製造的最激動人心的跑車”。代號為BP23的三座模型也在管道中。 該公司的產品路線圖將包括替換運動系列汽車（570秒，570GT和600LT）和Super Series（720S）型號。所有這些都將用混合動力總成作為標準配置。 邁凱輪預測，產品驅動器將提高生產近75％，該公司每年將每年6,000輛汽車的產量到2020年代中期。邁凱輪將繼續在Woking的生產中心生產其所有汽車。 遵循我們在這裡對2018年古德伍德速度節的現場報導。

寶馬將在4月20日推出其新的高端旗艦7系列轎車 – 這是第一次將作為完整的EV，糟糕的I7提供，與插件混合和純燃燒模型一起。 在其年度業績大會上，寶馬挑選了其新的高端模型的外觀和室內設計，無疑是體育運動該品牌現在的商標大型腎臟烤架，側翼了一對纖薄的晶狀體。 電動寶馬3系列驗證了15個EVS 2022 前格柵的明亮白輪廓在預告片中是明顯的，BMW確認新的汽車將具有“腎臟格柵的照明輪廓”。 廣告 – 帖子繼續下面 內部，寶馬的推銷表明，該公司的31寸劇院屏幕投影儀系統首次在1月份在消費電子展上預覽，將在I7 / 7系列中首次亮相，提供32：9屏幕，其中短劃線將具有8K流分辨率根據BMW的IX，一對圓形屏幕主導的簡約看起來。 根據該品牌的X6 SUV的說法，前格柵的一個明亮的白色輪廓表明生產汽車可能很好地為這種設計元素的照明。 29. 該品牌還證實，I7將使用該汽車的第五代EDRIVE電池和電機系統，儘管它停止了確認規格。寶馬首席執行官Oliver Zipse確實說，新的汽車代表了“最好的科技魔法”，與上述大部分相處。