梅賽德斯正在達到其全新GLC SUV的後一步，這將在今年秋季到達混合動力，新的設計和改造的內部裝載隨著公司的最新信息娛樂技術。我們的照片顯示了瑞典最終冬季測試的模型，在凍結溫度下驗證了其性能，處理和舒適性。
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如果GLC通過這些工程測試，那麼梅賽德斯將在2022年後推出汽車之前開始試運行。到目前為止，該品牌表示，GLC已經表現出強大的熱性能，噪音隔離和安全性，並且是“最具動態的在任何地形上的suv“。
新的2023梅賽德斯EQE SUV在瑞典舉辦了冬季測試
新的GLC利用了從最新的C級借來的新MRA2平台，從而改善了包裝，內部空間和600升的靴子。選擇輕度混合和插入式變體，從2.0升四缸汽油發動機開始，使用48伏啟動器發生器，總共255bhp和400nm的扭矩。柴油是2.0升的單位，再次用48伏技術，產生261bhp和550nm。
這兩台發動機的基礎是三種插件混合模型 – 兩種汽油和一個柴油 – 這將由134bhp，440nm電動機集成到9速自動變速箱中。梅賽德斯承諾純電氣範圍超過62英里。