座椅Leon Cupra Hot Hatch的功率減少了10bhp，因為新的WLTP排放和經濟測試制度迫使座位迫使座位降低了其總產量。
SEAT決定在其2.0升渦輪增壓發動機生產的公制馬力（PS）之後決定列舉庫克拉降級。
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•SEAT LEON ST CUPRA 300房地產評論
座位最初將萊昂·庫克拉（Leon Cupra）的力量提高到296bhp，當時這家改裝的汽車去年到來。這使其成為該公司有史以來最強大的汽車，但更改意味著它現在恢復為286bhp的前推前輸出。這一變化影響了五門前輪驅動萊昂·庫克拉（Leon Cupra），但由於其四輪驅動動力總成，Cupra St Estate保留了其300冠軍和輸出。
座椅發言人確認了名稱和功率更改，並告訴Auto Express：“在新的同種語的背景下，有針對排氣加速處理和功率輸出的改編。從現在開始，所有前輪驅動器2.0 TSI Cupra將配備290PS發動機，而4輪驅動器將配備300PS發動機。”該公司尚未確認Leon Cupra的性能或燃油經濟性是否受到影響，而在306bhp Leon Cupra R.方面正在尋求清晰度。
新的WLTP（全球統一的輕型車輛測試程序）在2017年9月取代了NEDC（新的歐洲駕駛週期）測試，從當時根據新標准進行評估，所有新車型都引入了市場。
寶馬最近確認其範圍內的每個模型都已根據WLTP標准進行了重新測試，從而導致較高的二氧化碳測量值和較低的紙燃料經濟性數字。
在WLTP下測試的汽車在更長的距離上進行了比NEDC的評估，而速度則更高，並且使用安裝的可選設備測試汽車。新的現實世界測試元件（RDE或實際駕駛排放）也在WLTP週期中特徵，並看到汽車帶到裝有便攜式排放測量系統（PEMS）的道路上。
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