斯蒂芬·哈蒙德(Stephen Hammond)重新打開了80mph限制爭議斯蒂芬·哈蒙德(Stephen Hammond)重新打開了80mph限制爭議

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政府仍在檢查80mph速度限制的可能性。 他的評論是在曼徹斯特保守黨會議上的一次邊緣會議上發表的,突出了運輸部的意見差異。 運輸部長菲利普·哈蒙德(Philip Hammond)於2011年宣布了該計劃,直到現任秘書帕特里克·麥克勞林(Patrick McLoughlin)今年早些時候排除了這一前景。 廣告 – 帖子繼續以下 但是現在斯蒂芬·哈蒙德(Stephen Hammond)表示必須“重新審視”。他告訴一個激進主義者:“(菲利普)哈蒙德先生是每小時80英里的絕佳支持者。他認為這是理想的事情。 “這不是我的同事之間的普遍觀點,目前,由於還有很多其他事情,我們還沒有停止工作,但這不是優先事項。 “鑑於很多人以每小時80英里的速度旅行,我們可以每小時執行80英里,在某個階段,我們將想回來看看它。” •80mph的速度限制仍在政府議程上 今年早些時候,史蒂芬·哈蒙德(Stephen Hammond)獨家告訴汽車快車(Automobile Express),每小時80mph限制的試驗將於2014年開始。他說:“ [80mph]並未死亡。我們正在考慮它;我們正在考慮如何試用它而不是進行諮詢。 “我認為進行良好的循證審判至關重要。我們仍在努力,我懷疑我們將能夠在秋天說些什麼。” 但是幾天之內,他的老闆帕特里克·麥克勞林(Patrick McLoughlin)被公開打擊,後者告訴《泰晤士報》:“這不是當務之急。”麥克勞林(McLoughlin)接近的消息人士補充說:“帕特里克·麥克勞林(Patrick McLoughlin)擔任攜帶秘書不會發生這種情況。” 現在,史蒂芬·哈蒙德(Stephen Hammond)再次重新開始了爭端 – 儘管他拒絕透露他是否曾經以80英里 /小時的速度違反法律。 您是否贊成將國家速度限制提高到80mph?還是您反對這個主意?在下面的評論部分中讓我們知道您的想法。

現代Kona Electric和Ioniq電價削減有資格獲得政府贈款現代Kona Electric和Ioniq電價削減有資格獲得政府贈款

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現代的價格將最便宜的64KWH KONA Electric的價格降低至34,995英鎊(不包括註冊費和折扣),以滿足政府最近修訂的插件插件汽車的價格格蘭特(Grant),成為最新的製造商,以降低價格響應更嚴格的資格標準。 現在,這筆贈款僅適用於售價低於35,000英鎊的電動汽車,該州的退款已從3,000英鎊削減至最高2,500英鎊。 現代推出新的單卡電動汽車充電服務 現代汽車說,64KWH KONA Electric的任何符合該計劃的汽車中最長的射程,聲稱在插頭的旅行之間的數字為300英里。 廣告 – 文章繼續以下 現代汽車還將其餘的科納電力陣容的價格削減了2,000英鎊。 39kWh SE Con​​nect型號現在從30,395英鎊起,而當量的保費版本的價格為31,745英鎊。 Kona電力陣容中不符合贈款條款的唯一模型是64KWH型號,以範圍頂級的終極裝飾。價格從註冊費之前的37,145英鎊起,它是常規的,帶有頭頂顯示屏,通風前排座椅,加熱的後座椅,皮革內飾和電動天窗。 現代汽車還將Ioniq Electric的價格降低了約1100英鎊。現在,價格從32,995英鎊開始的保費規格和34,995英鎊的保費SE裝飾(在註冊費之前)起價,這意味著兩者都在修訂後的贈款的門檻下發出吱吱聲。 高級型號是常規的,帶有加熱座椅,加熱的方向盤,無線智能手機充電墊,七英寸的數字量規組和10.2英寸的信息娛樂系統。現代的高級SE規格增加了加熱和通風的前排座椅,加熱的後排座椅和皮革內飾。 現在閱讀所有有關純電氣現代ioniq 5…的最新內容…

Smart Vision Eq Fortwo Ideas暴露Smart Vision Eq Fortwo Ideas暴露

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Wise在2017年Frankfurt車展上揭示了其焦點,即Wise Vision Eq Fortwo概念。為預覽2030年的明智而開發的想法是完全電動的,完全是自主的,並且僅用於車輛共享。 視覺EQ步驟的步驟與常規明智的Fortwo完全相同(2.69米)的大小完全相同,但具有技術和功能,以及Wise認為將從2025年開始推出。具有5級自治意味著無需司機輸入,而是不需要的司機輸入。因此,缺乏方向盤和踏板。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 裝有大量的屏幕板以及內部和外部的數字讀數,還可以使車輛能夠與行人以外的車輛互動。儀表板已被24英寸屏幕替換,該屏幕從導航,視頻和圖像中進行了屏幕,而兩個較小的四英寸屏幕則在中央面板側面。 座椅是作為長凳開發的,並以合成的白色皮革完成,同樣安裝了可填充的扶手。在長凳和地板上也有其他存儲空間。 •目前正在銷售的最好的電動汽車 在外部,前格柵已被44英寸的數字讀數所取代,該讀數可以將歡迎消息屏蔽到司機或傳遞給行人,例如“越過道路”等消息。同樣,有關天氣狀況或區域新聞的屏幕信息。 願景方程僅作為車輛共享服務而開發,這意味著沒有車輛的個人所有者。客戶利用智能手機應用程序來歡呼車輛,但是利用需求預測以及發現算法的複雜設備,該車輛已經知道需要有助於減少等待時間。例如,如果城市中發生了一場體育賽事,則車輛將在特定時間了解到需求很高。 23 當車輛不使用時,它將其方法分別用於充電站,以向30kWh電池收取電池或將能量送回電網。梅賽德斯預測,到2025年,全球使用車輛共享服務的人數將提高5倍至3670萬。 來自Autovia的相關視頻 新的寶馬I4 M50評論:電動汽車到底有多樂趣? |汽車快車 視頻播放 新的寶馬I4 M50評論:電動汽車到底有多樂趣? |汽車快車 13/10/21 2021 BMW IX評論:這是最好的電力SUV … 29/09/21 Cupra Tavascan的想法 – 全電旗艦SUV … 10/09/19 梅賽德斯視覺等級的想法 – 優雅所有… 10/09/19 寶馬視覺m下一個想法 – 未來派… 10/09/19 三菱Engelberg Tourer的想法地圖… 06/03/19 Wise Express的首席執行官Annette Winkler博士說:“將來,兩輛座椅對於將來的大都市駕駛至關重要。” “人們認為,當車輛是自動駕駛汽車尺寸並不重要時,我們認為相反。” 您對明智的願景EQ Fortwo概念有何看法?讓我們在下面理解…

“經銷商才能正確使用互聯網汽車和卡車銷售,這花了大流行”“經銷商才能正確使用互聯網汽車和卡車銷售,這花了大流行”

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我承認,多年來,我對這一專欄中的汽車和卡車經銷店並不特別積極。他們已經被困在黑暗時代已經很長時間了,幾十年來賣出的汽車和卡車,以及不擁抱數字世界或我們想要購物的方式。 但是,信用評級到期的信用等級,我看到了經銷店最終如何接受數字時代以及在線銷售汽車和卡車的確切方式。可悲的是,這是一個流行病以及三個封鎖,將它們帶到那裡,無論如何… 冠狀病毒:這對汽車和卡車行業有什麼作用? 查看最新的新車和卡車註冊數字,可以刪除為使公司生存所做的出色工作的指標。雖然重點是1月份的註冊量減少了40%,但它意味著經銷店仍然提供了他們去年提供的汽車和卡車數量的60% – 陳列室關閉。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 這使我們進入了仍在關閉的陳列室的主題,也沒有顯示出可以打開的跡象。即使目前開放的陳列室開放,沒有人可能會期望銷售水平等於去年的水平 – 但是,如果銷售室的數量將大大更高,那麼汽車和卡車市場所需的生命收入也將使人們保持工作。哦,除了讓我們不要記住稅務員也會得到的額外錢。 隨著經銷商的關閉以及工廠的開放,我們可能會無處可去的股票積累。以及那是什麼?工廠減少或停止生產以及更多的人失業。 沒有人可以無視冠狀病毒所帶來的危險以及開放公共場所的問題。但是,我最近把兒子的汽車和卡車帶到了聖奧爾本斯的馬歇爾大眾汽車,那裡的汽車和卡車以及配件都覆蓋了,因此人們不會在周圍環顧四周。但是,那裡的人員在安全方面還有很多願望,我在汽車和卡車經銷店中會比在我的區域花園中心所做的更安全,這仍然可以保持開放。希望經銷店能使環保光線安全地安全開放。 確切找出如何在鎖定期間購買汽車和卡車…

新起亞Soul 2014年的價格和規格已透露新起亞Soul 2014年的價格和規格已透露

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第二代KIA Soul現已開始銷售,而新的緊湊型SUV更大,更大膽,從2012年的Hot Hatch Track’ster Concept中獲得了設計線索。 價格為12,600英鎊的入門級起動裝飾,配備1.6升汽油發動機,頂級範圍高達1.6升CRDI Diesel Maxx Maxx的價格為21,550英鎊。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 與即將發出的模型一樣,靈魂將以五個裝飾級別提供,儘管只有開始,連接和連接加上啟動時可用。根據起亞的說法,這些將在夏季晚些時候由Top Spec Mixx和MaxX變體加入,這些變體將獲得“外向型造型和更高水平的技術”。 整個範圍內的標準套件包括DAB收音機,輪胎壓力監測系統,無鑰匙進入和完整的電動窗,以及起亞的三模式Flex轉向變量可變的電力輔助轉向,16英寸合金,空調和軸承式控制。 Soul Connect(14,800英鎊 – 17,900英鎊)將在方向盤和變速桿上增加皮革飾板,並在儀表板,車輪和門內部的一部分中添加黑色光澤飾面。 您還將獲得17英寸合金,前霧燈,加熱的門鏡和藍牙連接。 Cruise Control,前排座椅之間的中央儲物盒和倒車攝像機是Connect UP的其他功能。 中層連接加(15,900英鎊 – 19,000英鎊)為該設置增加了一個新的音響系統和集成的衛星導航,其中還包括前揚聲器的情緒燈。 除18英寸合金外,選擇MixX內飾(18,150英鎊 – 21,250英鎊)提供了靈魂對比鮮明的顏色屋面系統和門鏡殼體,LED尾燈,隱私和太陽能玻璃,冷卻的手套箱和加熱的前排座椅。除此之外,該包裝還帶有Urban Styling Pack,可實現更艱難,更加面向運動的外觀。 在視覺上幫助Maxx(19,950英鎊 – 21,550英鎊)站立,是TFT儀表板,皮革內飾和全景天窗。它還以前後停車傳感器的形式,智能鑰匙入口和發動機停止/啟動按鈕的形式獲得了改進的技術。 在日產Juke競爭對手的引擎蓋下,將再次為購買者選擇1.6升直接注入GDI汽油發動機,該發動機具有130bhp或1.6升的渦輪柴油,其二氧化碳排放量低至132G/km,高達56.5mpg。 起亞還宣布了一種全電動型號(稱為EV和唯一的零排放),將在今年年底之前加入陣容。

威廉·凱特(William and Kate)在喬治王子皇家汽車座位爭端威廉·凱特(William and Kate)在喬治王子皇家汽車座位爭端

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中,父母對使用哪種汽車座椅的決定通常不保證頭版新聞,但是當孩子是喬治王子時 – 父母是威廉和凱特,劍橋的公爵和公爵夫人 – 它產生了一系列辯論。 圖片是由新西蘭國家兒童保育諮詢局發布的工作人員的工作人員,該工作人員將前瞻性的Childseat安裝在官方汽車上,該汽車將在該國正式旅行中運送王室。 廣告 – 帖子繼續以下 父母指出,杜克大學和公爵夫人選擇的超長哥斯西座位並不安全,因為Plunket指南告訴父母將孩子帶到後方的汽車座椅上,直到兩歲的年齡限制在一次事故中限制Whiplash。 但是,英國有哪些政策和準則?在Automobile Express的這裡,我們已經匯總了您是否需要家庭旅行的新父母,您需要知道所有有益的細節。 後方嬰兒座椅可用於最多13公斤的兒童 政府說,面向前排的嬰兒座椅(類似於喬治王子王子的座椅)對於重達18公斤而不是一定年齡限制的兒童來說是合法的。同時,可為13公斤的兒童使用後排嬰兒座椅。 一旦它們變老了,就可以使用15至25公斤的兒童使用,而朝前的汽車座椅(也稱為助推座椅)可用於22公斤以上的助推器墊子。 政府指南指出,孩子通常必須使用嬰兒座椅或助推器座椅,直到他們12歲或135厘米高。不過,要小心,因為只有歐盟批准的席位(在一個圈子中標記為資本E)才能在英國使用。 此外,如果您將座椅綁在前排座椅中時,汽車座椅不應安裝在側面座椅上,則需要禁用該側面的乘客安全氣囊。 像許多政策和準則一樣,也有一些豁免。如果旅程是“必要的,出乎意料的和短暫的”,並且沒有合適的座位,那麼三個以上的孩子可以使用成人安全帶。 如果一輛汽車不安裝安全帶,那麼三歲以上的孩子可以在沒有汽車座椅的情況下在後座旅行,沒有皮帶,但是如果他們不到三歲,他們就無法旅行。 單擊此處以了解英國最安全的汽車。

Mercedes-AMG公開了804bhp的未來設計插件混合動力Mercedes-AMG公開了804bhp的未來設計插件混合動力

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Mercedes-AMG已經闡明了其性能動力總成的電氣化未來,並使用了兩個新的插電式混合動力動力學,其中最有效的功能將提供更多的功能大於804bhp以及四輪驅動。 電氣化的AMG系列將在E Performance Banner下是最高品質,並且受到Mercedes-AMG一級方程式操作的影響,從賽道到道路,協助開發方案。同樣已經確認了全電動AMG設計。 梅賽德斯-AMG電子績效雜種:發動機,電池和電動機 AMG指出,新單元發動機均使用模塊化混合系統。他們利用該公司熟悉的4.0升渦輪增壓V8,以及在A 45 SuperHatch中使用的2.0升四缸渦輪增壓四缸發動機的重新設計版本。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 這些燃燒裝置將與AMG電話稱為“完全可變”的4matic+全輪驅動系統的九速AMG快速變速器配對。 6 對於這兩個發動機,後橋上的電動機分別驅動變速箱,從而使功率更快地傳輸得更強。新的PHEV動力總成也將在較短的距離上提供零排放。 根據動力總成,電動機可以創造高達201bhp的最高功率,最多10秒,以及320nm的扭矩。但是,恆定功率為94bhp。

熱門的2018年Aston Martin DB11在道路上確定的熱門的2018年Aston Martin DB11在道路上確定的

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阿斯頓·馬丁的新DB11幾乎和超級跑車一樣新鮮,但是,又一次的進步已經在方法中,可以更快地達到最快,並且更多的運動DB11 S Sporting DB11 S明年。 預計在2018年下半年,這些間諜投籃表明,本特利大陸超級運動的競爭對手是在公共道路上加快的。贈品認為這不是常規的DB11包括放大的前進進氣口,矮胖的分離器以及較低的姿勢,儘管後部沒有明顯的修改。 廣告 – 帖子繼續以下 •2017年最優秀的運動車 鑑於基本的DB11已經抽出了600bhp,並且了解了以前的Aston’S設計獲得了什麼,因此負擔得起的是,假設工程師將在Twin-Turbo V12發動機中捕獲最多50bhp的其他內容。儘管這不會對性能產生重大影響,但它必須使加速度更好地加速到其700bhp Bentley Arch競爭對手。 7 但是,我們期望底盤對底盤進行更明顯的修改,而該原型的懸架降低是證據。調整到彈簧以及阻尼率必須使其在彎曲中感覺更加清晰,而在平台中可能會變得更強大以及節省體重的過程。 定價細節未經證實,但是,基本車輛的價格為15.5萬英鎊,我們不會震驚地看到DB11 S違反了180,000英鎊的大關。我們將了解更多詳細信息,更接近汽車的介紹日期。 您喜歡我們間諜鏡頭中看到的阿斯頓·馬丁DB11 S的外觀嗎?在評論中告訴我們!

Volvo XC40充值在第一個空中更新Volvo XC40充值在第一個空中更新

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中獲得了額外的範圍,沃爾沃已發布了純電動XC40 P8 Recharge的第一個空中更新。該新軟件可以通過按鈕安裝在家中,為SUV的駕駛範圍,充電體系結構和室內技術帶來了一系列改進。 沃爾沃(Volvo)表示,其新軟件更新通過調整電池組中的每個單元格的方式來改善XC40充值的駕駛範圍。 最好的電動汽車可獲得2022 根據製造商的說法,儘管沃爾沃尚未發布任何官方數據,但修訂改善了汽車的最大駕駛範圍。無論如何,我們只預計會有幾英里的進步,這必須將SUV的最大駕駛範圍推到260英里以上。作為參考,預先更新的汽車的最大範圍為257英里 廣告 – 帖子繼續以下 軟件更新還通過提高電池接受充電的速度來改善電動XC40的充電時間。但是,沃爾沃(Volvo)尚未發布該領域改進的正式人物。在更新之前,當連接到150kW DC快速充電器時,EV可以在40分鐘內獲得80%的費用。 沃爾沃的軟件更新還完善了某些技術功能,例如汽車的藍牙連接,360度凸輪和氣候控制計時器。該更新還將Google的Android汽車操作系統的當前版本加載到汽車的信息娛樂系統中。 現在閱讀我們對純電沃爾沃XC40 P8充電的評論。在下面的評論中讓我們知道您的想法…

邁凱輪12C GT Sprint的價格和細節邁凱輪12C GT Sprint的價格和細節

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在今年早些時候在古德伍德速度節上首次亮相後,邁凱輪透露了以軌道為中心的12c GT Sprint的價格。與邁凱輪的賽車手邁凱輪GT共同開發,花費了195,000英鎊。 基於12C公路車,12C GT Sprint保留了許多標準車的獨特駕駛系統,但邁凱輪已經開發了更硬的邊緣。剎車轉向和主動的邁凱輪飛機​​系統因更加極端的軌道使用而進行了磨練,而自適應底盤已經過重新校準,以允許更大的司機參與,從而創造了更多的內臟GT體驗。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 GT Sprint還受益於12C GT3 Racer上的工程,並開發出來彌合標準12C和GT3之間的差距。 FIA批准的安全卷籠,中央冷卻散熱器和數字讀數都已從比賽中延續到比賽中,甚至還有一個機上空氣插頭系統,可用於快速輪胎變化。 GT Sprint圍繞著與12C的12C碳纖維底盤浴缸建造的,還由3.8升雙渦輪增壓V8的調諧版本提供動力,目前正在開發616bhp,高於592bhp。通過七速雙子抓握變速箱向後輪提供動力。 視覺改變包括騎行高度的大幅下降和更積極地開發的空氣動力保險槓,以及帶有散熱器出口管道的GT3啟發的引擎蓋。還可以作為選項提供更多的賽車衍生功能,例如碳纖維後機翼和前拆分器。 邁凱輪還調整了積極的懸架和合適的賽車光滑輪胎,而在六分賽車安全帶和終止滅火器中,賽車改造了賽車。還安裝了空調在長時間訪問賽道時提供一定程度的舒適度。 可悲的是,GT Sprint不是合法的道路 – 但是,他們負擔得起接近20萬英鎊的買家應該可以負擔得起相對較小的預訂,將自己預訂為世界上最好的賽車巡迴賽。 “ 12c GT Sprint將眾多賽車特殊功能增加了新的水平,”麥克拉倫(McLaren)首席測試司機克里斯·古德溫(Chris Goodwin在12c GT Sprint中,現在的圈速度明顯更快。”