Day: May 1, 2023

梅賽德斯911競爭對手間諜梅賽德斯911競爭對手間諜

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這些是梅賽德斯(Mercedes)新的保時捷911-Rivalling模型的第一張圖片,目前代號為C190,並於2015年亮相。 C190準備使用SLS AMG鋁製空間框架的切碎版本,將獲得類似的比例,具有長的引擎蓋,粗短的後部和機艙後背部的輪廓,但會在SLK和SL上坐在SLK和SL上。 廣告 – 文章繼續以下 從這些鏡頭中可以看到,SLS的標誌性海鷗門已被丟棄。這將減少1,695公斤SLS的重要重量,使其更接近1,395公斤的保時捷911 Carrera S. 預計該發動機系列將基於4.0升雙渦輪增壓V8,可用於未來的AMG型號。我們將看到它在下一代C63 AMG中使用,並在C190中提供了一系列功率輸出。入門級型號將獲得約480bhp,而可選的AMG性能軟件包將將引擎升至超過500bhp。正如梅賽德斯(Mercedes)對SLS所做的那樣,我們也希望看到C190的以曲目為中心的黑色系列版本。 C190將是前置引擎和後輪驅動,就像Aston Martin V8 Vantage和F-Type V8 S一樣,但是根據我們的消息來源,與這兩個競爭對手不同,它將僅作為雙門轎跑車。 C190的價格也很可能與這些型號相匹配,價格從80,000英鎊起。頂級黑色系列型號的成本可能高達120,000英鎊,與保時捷911 Turbo相當。不過,這仍然比SLS的165,030英鎊起價低。 傳統的C190可以是徽章SLC,它將是前13個從未見過的梅賽德斯模型線的之一,包括GLA SUV和C級Cabriolet,預計將於2015年中期亮相。SLS。預計將暫時出售,梅賽德斯目前正在評估其旗艦超級跑車的繼任者。

Skoda Scala系列用新的發動機Skoda Scala系列用新的發動機

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擴大了Skoda擴大了其Scala掀背車系列,並為SE Technology Trim添加了1.0升三缸汽油發動機。它將汽車的價格降至18,625英鎊。 1.0升三缸汽油有兩個指定。入門級型號具有94bhp和175nm的扭矩,並與五速變速箱配對,而更有效的選項則產生108bhp和200nm的扭矩,但獲得了六速手冊變速箱。 最佳公司汽車和卡車2022 1.5升四缸渦輪增壓器是Scala SE技術最強大的選擇,可產生148bhp和250nm的扭矩。買家可以選擇六速手冊變速箱或七速雙離合器自動變速器 – 儘管後者的選項將為汽車的標價增加1,300英鎊。 廣告 – 帖子繼續以下 更強大的發動機的價格從20,825英鎊起。再加上手冊變速箱Skoda宣佈為0-62mph的時間為8.2秒,最高時速為137mph。燃油經濟性為49.3mpg,而二氧化碳排放量為130克/公里。 設備在入門級Scala SE上升級包括16英寸合金輪轂,前後車輛停車傳感器,鍍鉻窗戶環繞,LED尾燈和交通標誌識別系統。在內部,儀表板和斯柯達更大的9.2英寸Amundsen信息娛樂系統有一些銀色裝飾,該系統使用了Apple Carplay和Android Auto的支持。 斯柯達(Skoda)針對車隊客戶的新型Scala SE技術,這是一個競爭激烈的市場領域,主要由價值驅動。這家捷克公司表示,這種最新的SE技術變體​​在同等的SE型號上增加了約2,100英鎊的額外功能,而購買的價格僅為400英鎊。 您如何看待新的Skoda Scala SE技術?在下面的評論部分中讓我們知道…

新的2020年雷諾捕獲車:價格,發動機和規格新的2020年雷諾捕獲車:價格,發動機和規格

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混合動力將鍵入雷諾的第二代CASTUR CASTUR陣容的一部分,明年將加入已經提供汽油,柴油以及插件的品種 – 混合動力總成。 明年,雷諾同樣將引入全雜交版本的Captur。儘管有關新動力總成的具體細節尚未確認,但幾乎是特定的,是在Clio E-Tech Hybrid中已經使用的混合配置。這意味著將1.6升汽油發動機與一系列電動機集成在一起,以及1.2kWh的電池可用於短暫的純電動駕駛。 前10個最好的小SUV以及跨界車和卡車可購買2022 現有的Captur品種(我們在汽車上冠以一年中的小型SUV,揭示了新車和卡車獎),與Nissan Juke等競爭對手以及Skoda Karoq等競爭對手一樣多,起價為19,095英鎊。 廣告 – 文章繼續以下 入門級雷諾捕獲遊戲的標准設備包括17英寸的鋼輪,LED大燈,自動擋風玻璃刮水器以及一對可調節和加熱的門鏡。同樣有各種各樣的通用安全設備,包括巷道輔助,車道出發警告,主動緊急制動,網絡交通指示識別,巡航管理以及速度限制。 在內部,購買者獲得了皮革修剪的方向盤,材料內飾,自動氣候控制,4.2英寸TFT屏幕設置為儀錶盤組以及一個7英寸的信息娛樂系統,並支持Apple Carplay以及Android Auto。