國庫總理提供了他的2021秋季預算，燃油任務的凍結為每升57.95便士。
Rishi Sunak在下議院講話時說：“由於八年來其最大水平的燃油成本，我不准備增加對家庭和少量企業的捕獲，因此我可以從今天開始驗證有組織的增長在燃油任務中將被取消。”
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考慮到2011年以及在過去的兩項預算中，燃料任務已經凍結了。 2021年3月，Sunak同樣談到了有組織的增長，但是他說，他已將其廢棄，以“保持低生活的費用”。
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秋季預算計劃是在汽油成本達到每升142.94便士的幾天之後的幾天，促使Sunak再次延遲增加。
汽油零售商協會（PRA）董事長佈萊恩·麥德森（Brian Madderson）評論說：“汽油零售商協會歡迎總理在今天的預算計劃中確認，燃料任務將繼續凍結12個月。這將是連續第12年，這項稅收不變。”
他補充說：“在八年高的泵成本下，PRA一直在遊說政府和財政部，具體概述了對經濟環境的潛在破壞性影響，甚至是與通貨膨脹相關的上升的房屋預算，因此聽到總理的承諾是積極的。”
競選小組費爾法魯克（Fairfueluk）表示“熱烈歡迎”凍結，霍華德·考克斯（Howard Cox）宣布這是“錯過的機會”。
他說：“由於有史以來最大的泵成本，這表明財政部正以10億英鎊的不可預見的意外收穫淹沒，這是政府重大削減燃油任務的時候了。”
儘管在Sunak的預算中沒有其他汽車公告，儘管在交貨委員會上進行了關於公路定價系統的可能性的持續討論，以替代現有的汽車消費稅。
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