Day: March 7, 2023

豐田展示的豐田Fine-Corn Frip Idea正在預覽燃料電池技術，其現有Mirai型號的增長幅度很大，並帶有Fine-Cormfort Ride，這在2017年東京車展上已揭示。 這位日本品牌的書《六座》評估了兩噸以上的評估，並具有長管氫儲罐，能夠容納六公斤的燃料。但是，汽車和卡車的預測多種超過600英里 – 感謝燃料電池“堆棧”中獲得的收益，將氫和氧氣的混合物轉化為電力，以供電。 Ride的四個輪子電動機。豐田的總輸出為416bhp。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 •獲得2017年東京車展的最新信息 該項目的首席工程師Takao Sato在Tokyo Pre-Show簡報上進行了驗證。”儘管他拒絕驗證汽車和卡車可能會生產，但他還說：“目前，良好的舒適之旅是一個概念。但是，我們正在為未來建立技術，以及我們積極參與不同的發展。介紹時間不是選擇，但是2025-2030是使其完成的目標日期。” 17 佐藤表示，這個想法將起作用“下一代電池技術”，但是沒有提供細節。可以想像，汽車和卡車的品種和性能是基於採用固態電池的，豐田已經表示，它將在未來十年初投入生產。這些將比現有的鋰離子細胞具有很大的優勢，並有可能協助Fine-Corth Ride的總體效率。

本田暗示，如果業務是積極的，它可能會引入新的S2000，它可以提供足夠的功能來製定公司案件。 高希羅·哈希戈（Takahiro Hachigo）在2017年東京車展上說：“如果有要求，本田很快就可以建立時尚的汽車和卡車。我已經聽過許多表達新S2000的聲音。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 “在世界各地，還有更多的聲音表達了介紹這一點的願望。但是，我們需要更多時間來評估。” Hachigo-San補充說。 “我們的第一個關注點是為下一代製定目前的性能汽車和卡車的開發，但是，如果銷售人員可以向我們提供對銷售的承諾，那麼[S2000]可能會獲得生態友好的光線。” 4 該消息是在發現本田提交的一系列專利渲染之後，根據我們的預測暗示了一輛潛在的新跑車和卡車。專利ISELF與汽車的內部有關，而不是外部設計。 早在2015年，我們報導說，稱為嬰兒NSX的S2000替代品將在Civic Type R的2.0升渦輪增壓四缸發動機的中間版本。現在，據本田附近的消息人士稱，遵守嚴格的排放政策的壓力要求該業務將發動機尺寸縮小到1.5升的渦輪增壓器，預計電動汽車援助預計將產生約300bhp。