新的雪佛蘭Volt的預告片已通過社交媒體在互聯網上發布，隨附的字幕確認了今年1月即將到來的底特律車展的完整公開首次亮相。
儘管我們最新的間諜鏡頭表明一般比例會覆蓋，但專注於第二代插電式混合動力的後徽章，但圖片本身並沒有提供太大的影響。
廣告 – 簡短的文章繼續以下
儘管雪佛蘭所有者GM可能會降低電池組的大小，從而減少成本並減少重量。
儘管這將導致較短的電動範圍，但通用汽車將其視為伏特及其Vauxhall Ampera兄弟姐妹汽車的必要步驟，老闆將現有設計解釋為“簡單昂貴”。
“在接下來的幾年中，我不相信您需要100公里的電動範圍（62英里），”通用技術副總裁兼運營副總裁托馬斯·塞德蘭（Thomas Sedran）揭露。 “大約30至50公里[18至30英里]應該足以讓您進入外地以及之後，您仍然有範圍擴展器引擎可以提供幫助。”
這樣的搬遷將與Opel/Vauxhall經理Karl-Thomas Neumann的最新評論結合在一起，他驗證了該品牌的下一個電動汽車將“繼續降低成本並提供負擔能力”。該目標顯然是要為英國的安培拉的繼任者提供明顯降低的成本標籤，目前在政府獲得5000英鎊的插件和卡車獎勵之後，其起價為28,750英鎊。